ヘリコプターの空撮

みなさんこんにちは。Skycreation,Incの伊藤貴巳です。

今日はびわ認定こども園の運動会を空撮してきましたので報告いたします。

今回の運動会、こども園になってからは記念すべき第１回目です。

天候は最高のフライト日和（空撮びより）で・・・

こんなに視程も良く気持ちいいフライトができました。

ということで、こんな感じに撮影・・・


こどもたちに退屈させないように急いで撮影しました。後で聞いた話ですが、
子供に限らず保護者の皆様にも喜んでいただいたようです。

この写真、全園児にプレゼントし大きく引き延ばしたものを園にプレゼントしたいとおもっています。

一人でも多くの人にヘリコプターの良さ、楽しさ、をアピールできたらいいなと思います。

ちなみに、この後近所のコスモス園、浅井認定こども園（運動会）、家の農舎の屋根（錆のチェックの為）を行い・・・ミッションコンプリート！

ヘリコプターで出来ること、無限の可能性を秘めた乗り物だと思います。

みなさんも何かいい案はありますか？

ヘリコプター＆防災・防犯フェスティバル参加

みなさんご無沙汰しています。Skycreationの伊藤貴巳です。

今日は提携クラブのKOSヘリクラブが富山県小矢部市クロスランドおやべで行われた「ヘリコプター＆防災・防犯フェスティバル2009」に参加しましたのでご報告いたします。

私はクラブ員と２人でクラブ機のロビンソンR２２で滋賀県東近江市から会場の小矢部市まで飛んで行きました。

天候は曇りがちでところどころ低い雲もあり雲をよけながらなんとかイベント会場まで行くことができました。
他の参加機で悪天候の為キャンセルしたヘリもあったようです・・・。

KOSヘリクラブのメンバーは昼ごろ陸路で集まってきました。

昼１２：００から１３：００はフライト禁止でしたので１３：００をまわったころから準備をして富山空港まで会員を迎えに飛んでいきました。



たくさんのギャラリーがいる中、エンジンの暖気運転中をしましたが、まわりを見るとカメラやビデオで撮影されとても緊張しました。

数年前にこのイベントに見学にきていたときにはギャラリー側で撮影していたな〜、と思い出します。あのころからの夢が今日かなうことになりました・・・

富山空港で会員をピックアプし能登空港経由でイベント会場まで帰ってきました。

富山空港、能登空港ともに始めての寄港となりました。

この日は参加クラブ員とご飯を食べ夜は会場まで持って行ったクラブハウス（モーターロッジ）とテントで宴会、そして宿泊です。

２日目は会員全員がおのおのフライトを楽しみました。



会員の奥さんを乗せての遊覧フライト。
金沢市上空まで遊覧＆熟練訓練フライト。
近くの知り合いの管理する場外まで行き離発着の訓練フライト。
私は子供たちを乗せて会場をローパス＆電車を探して探索フライト。

どの会員も楽しんでフライトをしていました。



楽しいイベントも終わりとなり会場に最後まで残っていたクラブ機で東近江までフライトとなりました。

行きに比べると天気も良く、追い風だったので最高速度が２００Km／hとなっていました。（GPSによる対地速度）東近江に着くと行きより３０分も早い１時間２０分での到着でした。

KOSヘリクラブではこのようなイベント参加や単独イベント等を行っています。
年会費月会費は無料ですのでぜひメンバーになっていっしょに楽しみませんか？
KOSヘリクラブでは随時クラブ員募集中です。お気軽にお問い合わせください。


また、Skycreationではライセンス取得のお手伝いを行っています。どんなささいなことでもお気軽にお問い合わせください。

東京へリポート

みなさん。ご無沙汰しています。

SkyCreationの伊藤貴巳です。

今回は東京へリポートから滋賀県までヘリをフェリーをしましたのでレポートします。

機体はロビンソン社　R４４レイバン２（クーラー付き）という新機で、まだ新しい匂いがしていました

また、初めての東京上空ということで少しだけ観光フライトもしてきました。

まず、東京HPで江東フライトサービスに出発のリクエストです。ほぼ無風でランウェイ１９で許可が出ました。飛び立ってすぐに右にターンして・・・。



観光その一　レインボーブリッジ（お台場に１８mのガンダムを発見！！）
その二　東京タワー　すぐに見つけることができました。
その三　東京ドーム　
その他、都心部の上空ですので皇居や武道館、代々木第三体育館、迎賓館、等々の有名な建物がたくさんありました。

天候は雨は降っていなかったのですが、雲が低く陸地の方は飛べそうになかったので横浜市まで南下して海岸沿いを飛ぶことにしました。

箱根山も山頂が雲で覆われていたのでそのまま海岸線を飛び、熱海市、伊東市など結局伊豆半島をぐるっとひと回りしてきました。もちろん予定では小田原から沼津まではまっすぐ行くつもりでしたが・・・、おかげで以前V６の学校へ行こうのロケで協力（無人ヘリコプターでボールを落下）した大室山の上空を通ることができました。ちょっとラッキー

伊豆半島も回り終え前を見ると富士山が見えるはず・・・。しかし、やはり雲に覆われていたので少ししか見ることができませんでした。

次に最近開港した静岡空港の空域をトランディッションさせてもらいました。ノー・トラフィック・・・。こんなに暇でいいの？

次にHAMAMATSU TCAにコンタクトしてTCAアドバイザリーをもらいながら浜名湖北を通りヘディングを名古屋に変えました。

予定では東京へリポートから滋賀県の東近江場外まで２時間と少しで着くはずだったので予定はしていませんでしたが、伊豆半島を回った分燃料が予定より残り少なくなり念の為、名古屋空港で給油することにしました。

普通空港に着陸するには飛び立つ前にパーミッションをしないといけません。しかし今回はパーミッションをしていなかったのでCHUBU Informationでフライトプランの変更と名古屋空港のパーミッションをお願いしました。

無事名古屋空港に着陸して燃料満タン、出発準備完了です。

東京へリポートから名古屋空港までは左席での操縦でしたので今度は右席に変わり操縦しました。

今度は雲もなく、名古屋空港からは関ヶ原を通らずに鈴鹿山脈を飛び越えるダイレクトコースを選択しました。

あっと言う間に東近江場外に到着しました

総フライト時間２時間３６分・・・？行きの新幹線は２時間３０分くらいだったのに帰りも同じ時間、しかも東京観光をして伊豆半島をぐるっと回ってこの時間

やっぱりヘリコプターは早いですね〜。

イベント参加

みなさんこんにちは。Sky Creation,Incの伊藤貴巳です。

今日は福井市で行われた「和ん田ぁ〜らんど祭り」に行ってきました。

というのは、Sky Creationの提携クラブ、KOSヘリクラブでヘリコプターの展示をしたからです。

地元クラブ員の竹山さんがみなさんにヘリコプターの説明をされました。

どこのイベントに行ってもそうなのですが、ヘリコプターがおりてくると子どもだけでなく大人も興味津々ですぐに人だかりの山が出来てしまいます。

その後、子どもたちにはコックピットに座ってもらい記念撮影

ほんとに小さな子どもでも親が「次の人が待ってるから交代しましょうね。」
と言っても「いや」と言って降りようとしません。

私も小さいときに見たヘリコプターのことは今だに覚えています。
（それがきっかけで今みたいになったんですけどね・・・。）

今日、コックピットに乗った子どもたちの中の一人でもパイロットになってくれればすごくうれしいです。（そのときにはSky Creationがご協力させてもらいますよ。）

また全国の地元イベントの実行委員の人がもしこのブログを見ていたらぜひ連絡してください。
Sky Creation,Inc及びKOSヘリクラブまたCLUB Heart Helicopterは喜んで協力させていただきます。

展示が終わってからは実行委員さんを乗せてイベント会場の空撮も行いました。

最後にKOSヘリクラブのクラブ員さんとフライトをして楽しんできました。

どこかわかりますか？

東尋坊を上空から見てきました
陰のイメージしかなかった東尋坊でしたが、観光客も多く明のイメージに変わりました

産業用無人ヘリコプター

みなさん、こんにちは。SkycreationのTakamiです

今日は私の仕事で産業用無人ヘリコプターを使い肥料を撒きましたのでレポートします

by ぱそじじ

私の相棒YH-300SLです。
簡単に説明したいと思います。

メインローター直径：3380mm
テールローター直径：600mm
全長：2960mm
ローター含む全長：3950mm
と約４mもの巨体ラジコンなのです。

エンジンは
排気量２５０cc
強制空冷２サイクル２気筒水平対向式ガソリン
21.5PSを発生し力強くフライトします。
今日も肥料を２０Kgも積んでのフライトです。

強風の吹く中がんばって飛んでくれました。

さてさて良くある質問ですが、ラジコンと実機とどちらが簡単か？
いろんな意見があると思いますが、私の場合はダントツにラジコンです。

ラジコンにはジャイロがついていてペダル（ラダー）は制御されています。
ので、横風でもラダー操作なしで方向が変わりません。
実機では横風でホバリングしようとしたらペダル操作が大変ですよね。

また、ラジコンではペダルターン（ピルエット）をする時でも同じ操作量（打角）を保っていれば等速で回ってくれますが、実機は極端な場合右ペダルを踏んでいても左に回る時があります。

理由として一番明白なのは資格の違いではないでしょうか？
産業用無人ヘリコプターは認定書で
実機のヘリコプターは国土交通省の国家試験で合格しないといけない免許書です。
これからみても重要性が違うと思います。

みなさんは産業用無人ヘリコプター（ラジコン）と実機のヘリコプターどちらが簡単でどちらが難しいと思いますか？
よろしければコメントください。

では、また今度・・・。

2008年8月滋賀納涼イベント

8月1日この日から滋賀県長浜市longbeach場外にて5日まで行われたイベントは夜間照明施設あり〜の花火大会あり〜ので盛大に開催されました。子供たちもたくさんこられて間近でヘリコプターに触れたりで大喜び
スタッフのみなさん、現地でメインで準備運営をされたTakamiさんほんとうにお疲れ様でした。そしてありがとうございました。

格納庫ほんとの完成＾＾；？？

本日、なんでもできちゃうスカクリスタッフ（Keiichiちゃん）によって残った天井部分を切断しました。ガスで約2時間！！汗だくになりながらカットしてくれました。すごくすっきりして明るくなった感じがします。切断した鉄板は写真にはないですがなにげに人用通路に使用しました。これで靴が泥んこになりません＾＾ｖ

また、岡場外離着陸場に自販機登場です。
近所のおばちゃんが「田んぼ仕事の時に便利が良い」とのことで喜んでくれました。明るいし、イベント時電源は確保できるしで、設置してよった〜。
業者さんによると、自販機の広告位置にオリジナルポスターもセット可能だそうですのでスカクリポスターやイベント広告入れたりしよかなって思ってます。＾＾

イベント報告

2008年5月24日、25日毎度のイベントを開催しました。
24日は残念なことに雨1本だけ飛んでその後みんなで勉強会〜（これはこれで相当有意義でした#63893;）
うってかわって25日心配していた雨もあがって絶好調
たくさんの方々に集まっていただいて近所の奥さん達の差し入れでアウトドアランチの後フライト開始でした。
今後もこんなイベントをしていきたいと思いますのでライセンスのある人もない人も、こぞってご参加くださいね＾＾ｖ

耐空検査

ヘリコプターの耐空検査のテストフライトに行ってきました。

耐空検査というのは車で言う車検と同じで毎年受けなくてはなりません。

もちろん機体の整備は整備士が行うのですが、その後のテストフライトのパイロットとして飛んできました。

今回で2回目になりますが、やはり隣に検査員が乗られると緊張します。

しかし、2回目だからでしょうか？前回よりもスムーズに早く終わった気がしました。

現在2台のヘリコプターのテストフライトで飛ばさせてもらっています。
ということは毎年2回の耐空検査フライト。

そして、無線検査もあるので合計4回のテストフライトをすることになります。

普段遊びで乗るときとは違い緊張の中のフライトですのでとてもいい勉強・経験になります。

その日は家に帰ったら「ばくすい」でした。

産業用ヘリコプター

みなさんこんにちは。GWはいかがお過ごしですか？
天気も良く、とてもいいGWですね。

私は農家ですのでGWはありません・・・。

今日は産業用ヘリコプターで麦の肥料撒きと赤カビの防除をしました。

天気もよく、風もなかったので順調に気持ちよく仕事ができました。

ヘリコプターは私の趣味でもあり、仕事でもあります。

GWがないと言いましたが、趣味をしているのでやっぱりGWかな？